在T-ROC探歌身上，除了传承大众家族的独有设计语言、硬朗犀利的车身外，还有极具辨识度的个性前脸、颠覆传统的尾部。而这也让T-ROC探歌 R-Line看起来极具动感，比如运动包围、黑色车顶、熏黑后视镜、高尔夫R Line扰流板等，运动范儿十足。外观上T-ROC探歌使用了全新的设计语言，线条更加的年轻，摆脱了以往大众车的中庸造型。

车侧部分则用多条上扬的腰线提升动感，尾灯则是采用了时下流行的LED光源，并进行熏黑处理，后尾翼还是比较宽大的。外形上，一汽-大众T-ROC探歌采用了海外版车型的造型设计，T字型前脸造型呈现出极高的品牌辨识度和霸气感，镀铬件更是不落俗套，充分彰显精致与时尚。

而这款T-ROC探歌的前脸部分的设计，依旧是大众家族式设计风格。新平台带来的好处很多，包括了造型更加新颖的外观、内饰更加高级的内饰，以及空间更加宽裕的座椅和底盘结构。新车外观采用了大众最新的设计风格，前脸的线条呈现出T字型，视觉效果更加动感。在T-ROC探歌的侧面，可以看到明显的车身线条，而且在整体轮廓上，T-ROC探歌也与途观L有几分神似。

中控区域采用了大面积的黑色钢琴漆装饰板，提升了整体的质感，而偏向主驾的座舱理念，增添了些许运动气息。中央T-ROC探歌三个醒目的圆盘空调出风口令人兴奋，而中间的旋钮则用于控制多媒体系统及驾驶模式。内装方面，T-ROC探歌也采用了家族式的设计风格，并没有过多的惊艳设计，一切从实用角度出发。

全新的LOGO，全新的外观和内饰，对于年轻时尚的T-ROC探歌，你会考虑吗。在配置上，T-ROC探歌标配了车顶行李架、大面积底盘保护、ESP、雷达、上坡辅助、胎压监测、自动驻车、PM2.5过滤等配置。这款新车采用了大众汽车品牌的全新LOGO，以3D视觉效果为基础，这块全液晶仪表在不同的驾驶模式下的颜色和样式都会有所变化。

配备了ACC3.0高级自适应巡航系统，具有低速跟车功能，高速可以释放你的双脚，自动跟随前车加速减速，平缓解长途驾驶的疲劳。此外，T-ROC探歌全系的发动机启停功能是通过启停系统来工作的，在等红灯时或者堵车比较严重的地方时就能派上用场了。配置方面，T-ROC探歌标配胎压报警，车身稳定系统，定速巡航，上坡辅助，发动机启停等，还算是比较齐全。

而T-ROC探歌的高功率四驱版车型更是带有4MOTION四驱系统，差速锁为按键式设计，多了陡坡缓降和岩石、公路、雪地多地形模式，同样是一款非常具有越野能力的SUV。其中1.4T版本的百公里耗油仅为6.2L，算上全景天窗以后，整车的空间性以及采光性都是极其出色的。除此以外，T-ROC探歌的底盘也是有高性能基因的，与高尔夫同平台的产物，在操控方面的表现肯定会有不俗的体验。